Dikiz Aynası Ne İşe Yarar? Orta dikiz aynaları, arkadan gelen araçla aradaki mesafeyi kontrol etmek için kullanılır. Geri görüş kamerasına sahip olmayan araçlarda, geriye doğru yapılan manevralarda sürücüye yardımcı olur.
Dikiz aynası, arka camı dört köşe olarak görecek şekilde ayarlanmalıdır. Bu sayede hem seyir halinde arkadan gelen araçlar hem de park ederken aracın arkasını net bir şekilde görebilirsiniz. Dikiz aynasının maksimum görüş sağlaması için aynanın temizliği kadar arka camın temizliği de son derece önemlidir.
Dikiz aynası, otomobil ve diğer kara taşıtlarında sürücünün aynadan yansıyan görüntü ile aracın arka tarafını kolaylıkla görmesini sağlayan bir ayna türü ve taşıt parçasıdır. Farların açık olması dikiz aynasında araçların daha rahat görünmesini sağlar.
Bu aynalardan ilki aracın içerisinde yer alan ve ön camın uzantısı şeklinde gelen orta dikiz aynasıdır. Orta dikiz aynası, arka camı yansıtarak arkadan gelen araçların mesafesini gösterir. Aynı zamanda, geri geri yapılan manevralarda sürücülere görüş açısı sağlayarak yardımcı olur.
⇒ Tümsek Ayna: Yansıtıcı yüzeyi kürenin dış yüzeyi gibi tümsektir. Tümsek aynada görüntü düz, cisimden küçük ve simetriktir. Araba farlarında yukarıdaki özelliklerini saydığımız aynalardan Çukur Ayna kullanılmaktadır. Çünkü ışın büyük alanı aydınlatması amaçlandığı için çukur ayna olması zorunludur.
İlgili 32 soru bulundu
Yansıyan ışığın uzantılarının ayna arkasında kesiştiği noktaya da tümsek aynanın odak noktası denir. Arabaların yan aynaları, Kavşaklardaki aynalar, Arabaların alt kısımlarının kontrol edilmesini sağlayan aynalar, güvenlik açısından kullanılan aynalar tümsek aynalardır.
yan aynaların daha geniş bir alanı gösterebilmesi amacıyla yapılmaktadır.
Tümsek Aynalar
Bu özelliklerinden dolayı kavşaklarda, otomobillerin yan ve dikiz aynalarında, mağaza ve marketlerdeki güvenlik kameralarında kullanılır. Bir metal kaşığın arka yüzeyi tümsek ayna özelliği gösterir.
Sağ taraftaki ayna düz değil bombelidir ve cisimleri daha küçük gösterir. Bu da sürücülerin arkalarındaki araba daha uzaktaymış gibi algılamalarına sebep olur.
Sıcak silikonla yapıştırın. Silikon tabancası için priz imkanı yoksa şeffaf küçük tüpteki kimyasal silikonlar da kullanılabilir.
Trafikte güvenli sürüş için sürücünün arkadan gelen trafiği kontrol etmesini sağlayan dikiz aynalarının yerini, artık dijital kameralar alıyor. Düne kadar sadece konsept araçlarda gördüğümüz dijital aynalar, bugün seri üretim otomobillerde kullanılmaya başlandı.
Bir yönü gündüz sürüş modunda kullanılır. Diğer yöne çevirdiğinizde gece sürüş moduna geçer. Yansıma daha loştur. Yani en özet haliyle dikiz aynasının altındaki mandal ile aynayı karartabilir ve karanlıkta arkanızdaki arabaların ışıklarından gözlerinizin kamaşmasını önleyebilirsiniz.
Orta Dikiz Aynası
Yukarı-aşağı ve sağa-sola hareket edebilen ayna, arka camı en geniş görecek şekilde, sürücü boyuna göre ayarlanır. Dikkat edilmesi gereken en önemli konulardan bir tanesi de arka camdaki görüşü kapatacak herhangi bir eşyanın olmamasıdır. Arka cam ve trafik tek bakışla görülebilmelidir.
Bu sistem, sürücünün gözlerinin kamaşmasını önlemek için dikiz aynasını hareket ettirmek zorunda olmadığı anlamına gelmektedir. Ancak çalışması için ne zaman etkinleşmesi gerektiğinin ayarlanmasını, içerdiği düğme aracılığıyla devre dışı bırakılmasından sorumlu olan bir led yapmaktadır.
Otomatik kararan iç dikiz aynası kontak açıkken ışık şiddetine bağlı olarak arkadan ışık gelince otomatik olarak kararır. Geri vites seçildiğinde veya iç aydınlatma açıldığında ise otomatik karartma fonksiyonu devre dışı kalır.
90 derecelik açıda ayarlanması yan aynalar için en uygun olanıdır. Alanında uzman kişiler tarafından dikiz aynası kullanımının sürekli olarak kontrol edilmesi önerilir.
Tüvturk sitesinden kesin bilgi edinebilirsiniz. Sağ dikiz aynası problem olmaz. Yoksa bile geçer.
Dış dikiz aynası, Madde 1'de tanımlandığı gibi, aracın dış yüzeyine takılan bir tertibatı ifade etmektedir.
Genellikle aracın içindeki orta aynayı nitelendirmek için kullanılsa da esasen “dikiz aynası” arabadaki iç ve dış mekan aynalarının hepsini kapsayan bir kavramdır; yani yan aynalar da teknik olarak dikiz aynası sayılır.
∟ Dikiz aynası tümsek aynadır. Dikiz aynalarında da bu ihtiyaç duyulur.Bu nedenle araçların yerleri, vs. de iyice anlaşılır.İşte tümsek ayna kullanılmasının nedeni de budur.. Başarılar!
Tümsek aynalar toplayıcı özelliğe sahip aynalardır. Araba farları, el feneri içerisinde kullanılan aynalar, aydınlatma amaçlı kullanılan lambaların içerisi gibi aynalar bu duruma örnektir. Araba farı, çukur aynaya örnektir.
2)Kelebek ayna diye adlandırılan arka camın hemen arkasında bulunan minik camdan bakarak, aracımızın yanında paralel olarak duran araç ile arka tamponların hizalı olmasına dikkat edin.
İç dikiz aynası arka camı tam olarak görecek şekilde olmalıdır. Yan aynalardan bakıldığında bilinenin aksine kendi aracımızı görmeyecek şekilde. 90 derecelik açıda ayarlanması gerekir. Şerit değiştirmeden önce aynalardan göremediğimiz ölü noktalara sağ veya sol omuz arkasından bakılmalıdır.
Güvenli araç kullanmanın temel kurallarından biri, dikiz aynalarını, “kör nokta” yı ortadan kaldıracak, hiç olmazsa asgariye indirecek şekilde kullanmaktır.Sol dikiz aynasını ayarlamak için cama doğru mümkün olduğunca eğilin.
Aynalar yüzeylerine çarpan ışığı, renklerini (dalga boylarını) değiştirmeden aynı şekilde yansıtır. Bu yüzden cisimlerin renklerini ayna üzerinde gerçekte olduğu gibi görebiliyoruz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri