Üstten eksantrikli motor veya Overhead cam motor (OHC), kam milinin silindir bloğunun üst kısmında yer aldığı, kranktan eksantrik zinciri vasıtasıyla tahrik aldığı motor türü.
Üstten çift eksantrikli anlamına gelen DOHC motorlar tek içten yanmalı motor tipleri değildir. Üstten tek eksantrikli modellerde piyasada mevcuttur. Üstten tek eksantrikli motorlar 'Single Overhead Cam Shaft' anlamına gelen, SOHC ibaresini taşırlar.
SOHC versiyonları hala Brezilya'da üretimde olmasına rağmen, çoğu DOHC motorları tamamen alüminyum GM Ecotec motor ailesi ile değiştirildi.
BMW M42, 1989-1996 yılları arasında üretilmiş bir DOHC dört silindirli benzinli bir motordur. BMW'nin ilk seri üretim DOHC motorudur ve daha yüksek performanslı motor olarak BMW M40 SOHC dört silindirli motor ile birlikte üretilmiştir. M42, 1996 yılında tanıtılan BMW M44 ile değiştirildi.
İlgili 28 soru bulundu
DOHC motorlar motorun üstüne yerleştirilmiş iki adet kam mili ile üstten çift eksantrikli motorlardır. Günümüzde 4 zamanlı ve 16 valfli motorlarda genellikle DOHC kullanılır. Hareketlerini triger kayışı veya zinciri sayesinde krank milinden kazanarak, üzerlerindeki kamlar ile supapların açılıp kapanmasını sağlarlar.
Bu motor türünde silindirler iki sıra olacak şekilde V görünümünde dizilir. Bu nedenle silindir sayısı her zaman çift sayıdır. 4, 6 ve 8 silindir olanlar en çok tercih edilenler arasındadır. 10 ve 12 silindirli V tipi motorlar da mevcuttur.
İki farklı yakıtın bir karışımını kullanarak çalışan motorlara çift yakıtlı motor denir. Genellikle çift yakıtlı motorlarda dizel ve doğal gaz yakıtları birlikte kullanılır.
Dodge, Amerika Birleşik Devletleri kökenli otomotiv markası. Horace Dodge ve John Dodge kardeşler tarafından kurulan firma ilk kurulduğunda Ford Model T için parça üretmiştir. Otomobil üretimine başladıktan sonra 1914'ten 1927'ye kadar Dodge Brothers Motor Vehicle Company ismini kullanmıştır.
dohc hyundai getzdeki motorun ismidir. start ise donanım ismidir baz donanımdır. dohc sart diye bişey yoktur. dohc hyundai getzdeki modelin ismidir.
SOHC VTEC. Düşük devirlerde, dıştaki 2 kam profili direkt olarak külbütörleri hareket ettirir. Düşük devirlerde kullanılan kam profilleri motorun sakin çalışmasını ve düşük yakıt tüketimi sağlar. Yüksek devirlerde ise; yüksek devirler için tasarlanan profil, takipçiyi hareketlendirir.
İçten yanmalı bir motor türü olan atmosferik motor, sadece otomobilin bulunduğu ortamdaki hava basıncını kullanarak çalışır. Atmosferik motorlar, silindirde bulunan hava ve yakıtı, piston aracılığıyla alır ve kullanırlar. Yani motorun gücü, piston ile alınan hava basıncına bağlıdır.
İki zamanlı motor, içten yanmalı bir motor tipidir. Daha yaygın olarak kullanılan dört zamanlı motordan farkı, pistonun doğrusal hareketlerinde 4 yerine 2 stroka sahip olmasıdır.
Yağ Kapağı açılır üfleyip üflemediği anlaşılır: Üstten eksantrikli araçlarda bu yöntem pek tercih edilmez. Çünkü külbürütör kapağı içerisinde çalışan eksantrik mili, kapaktan dışarı yağ gelmesine sebep olacaktır. Ancak diğer araçlarda yağ kapağı açılarak üfleme olup olmadığı rahatlıkla anlaşılabilir.
Dereceli Eksantrik Mili Ne Kadar Güç Verir: Cadde otomobilleri için üretilmiş eksantrikler. derecelerine ve kullanıcının seçimine göre 10 bg ile 25. bg arasında güç üretebilecek kapasitedelerdir, yarış
Günümüzde özellikle Hyundai ve Kia marka araçlarda CRDI motor kullanılmaktadır. CRDI Motorun Ne Avantajı Var? Son yıllarda motor teknolojisinde ayrıştırıcı olan değer, daha az yakıt tüketen, daha çevreci ve daha yüksek performanslı araçlar elde etmekle ilgilidir.
Volvo Cars'ın APAC merkez ofisi Şangay'da bulunuyor. Şirketin ana otomobil üretim tesisleri Göteborg (İsveç), Gent (Belçika), Güney Karolina (ABD), Chengdu ve Daqing'de (Çin) bulunurken, motorlar Skövde'de (İsveç) ve Zhangjiakou'da (Çin), gövde parçaları ise Olofström'de (İsveç) üretiliyor.
Ekonomik olarak adlandırabileceğimiz VW, Seat ve Skoda markaları ile lüks ve ultra lüks sınıftan Audi, Porsche, Bentley, Bugatti ve Lamborghini, markaları VW Grubunda yer alıyor. Doğal olarak da VW ürettiği tüm motorları sahip olduğu markalarında kullanıyor ve grup dışına motor vermiyor.
Tek silindirli motorun torku (çekişi) daha yüksek, beygir gücü (son hızı) daha düşüktür. Çift silindirli motorun beygir gücü (son hızı) daha yüksek, torku gücü (çekişi) daha düşüktür. Çift silindirli olan daha yüksek devir çevirebilir.
Elektrik motorlarını sınıflandıracak olursak; DC motor doğru akımla çalışan elektrik motorlarıdır ve AC motor alternatif akımla çalışan elektrik motorlarıdır.
Turbo Spercharger İnjektion kelimelerinin baş harflerinden oluşan TSI, çift şarjlı ve direk enjeksiyonlu motor olarak tanımlanır. Genellikle 1.4 litre gibi küçük hacimli motorlarda kullanılır. Çok özet bir teknik tanımla TSI, düşük hacimli motorda turbo ve kompresöt birlikteliği ile oluşturulmuş bir teknolojidir.
Motor aracın çalışmasını sağlayan ana parçadır. Motor gücü arabanın sahip olduğu maksimum hız, güç anlamına gelir. “Motor gücü nedir?” sorusunun cevabı beygir gücüyle benzer. Arabanın sahip olduğu HP sayısı motorunun gücünü ifade eder.
Piston veya itenek, bir silindir içine 1000'de 7 boşluk olacak şekilde yerleştirilmiş disk şeklinde parça. Motor, pompa ve kompresör gibi makinelerde silindirden dışarı uzanan (biyel) piston koluna bağlı olarak kullanılır. Motorlu araçlarda kimyasal enerjiyi (benzin, mazot, lpg vb.) mekanik enerjiye çeviren düzenektir.
2 silindir motor daha az titreme yapar, ama yine de az da olsa titreşim olur. 4 silindir motorda titreşim arasanız da bulamazsınız. Pistonlu olan her motor titreşim yapar, 4 silindirin aslında titreşimi felakettir ama frekans yüksek olduğu için rahatsız etmez.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri