Buji ve buji kablosu arızası nasıl anlaşılır?

1. Düzensiz motor rölantisi, Sarsıntılı çalışma.
2. Motorda tekleme.
3. Azalmış motor gücü
4. Motorun durması (stop etmesi)
5. Buji kablolarını motor kapalı olarak kontrol etme.
6. Motor açıkken kontrol etme.
7. Buji kablosunu ölçer veya diyagramla kontrol etme.
8. Eski buji kablo setini çıkarma.

1. Marşa basıldığında araç geç çalışıyorsa.
2. Marşa basıldığında araç çalışmıyorsa.
3. Ani hızlanmalarda gaz almıyorsa.
4. Araç tekleme veya durma yapıyorsa.
5. Araçta patlama sorunları varsa.
6. Araç yakıt tüketimi fazlalaştıysa.

Buji arızası ses yapar mı?

Arızalı Bujiler

Bujiler ateşleme konusunda gereken başlangıcı yapamazsa motor pistonları tekleyecek ve yüksek bir ses yapacaktır. Bujilerin motordan gelen vuruntu seslerinin kaynağı olabilecek özellikte bir ses çıkaracağını belirtelim.

Buji arızası motora zarar verir mi?

Araçta meydana gelen buji sorunlarında mutlaka servise başvurulmalıdır. Buji sorunlarının ertelenmesi motorun yorulmasına ve aracın diğer aksamlarının da bozulmasına sebep olmaktadır. Bu anlamda aracın düzgün çalışabilmesi için düzenli aralıklarla buji kontrolü yaptırılmalıdır.

Buji kablosu performansı etkiler mi?

Buji Kablosu Performansı arttırır mı? Mevcut kablonuz hiç değişmemiş ise, omaj değerleri uygun değilse, kabloda veya kapşonlarda yıpranmalar var ise, kablonuzu değiştirdiğinizde aracınızdaki performans artışını hissedeceksiniz.

Buji kablosu ömrü ne kadardır?

Buji kablonuzu 35.000 – 40.000 KM süresinde değiştirmeniz önerilir. Ama herhangi bir ateşleme ve atlama sorunu oluşması durumda ve kullandığınız kablonun kalitesine bağlı çok daha erken değişim gerçekleşebilir.

Ateşleme bobini bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

Buji bobin arızası nasıl anlaşılır?

Yeni model araçlarda sırayla ateşleme bobini sisteminin soketi çıkartılarak motorun ses ve tepkisi ölçülür. Soket çıktığı andan itibaren motorda herhangi bir sarsıntı veye titreşim görülür ise o bobin sorunsuzdur. Ancak soket çıkartıldığı taktirde motor çalışmasında hiçbir değişim yok ise o bobin arızalıdır.

Buji tekleme yapar mı?

Buji, aracın önemli aksanlarından biridir. Bujinin zarar görmesi aracın birçok aksanının olumsuz şekilde etkilenmesine sebep olmaktadır. Bujinin eskimesi ve işlevini kaybetmesi birçok şekilde kendini göstermektedir. Bunlardan biri de araçta oluşan ateşleme ve tekleme sorunudur.

Buji kablosu testi nasıl yapılır?

Buji kablosu arızaları nelerdir?

Buji değişimi sonrası gaz ayarı gerekir mi?

aynı bujiden alacaksanız gerek yok, eğer bosch lpg bujisi alırsanız avans değişeceğinden kalibrasyon yaptırmanızda fayda var.

En iyi buji kablosu nedir?

Silikon kablolar piyasada bulunan en kaliteli kablolardır. 200 derece üzeri yüksek sıcaklıklara dayanabilirler. Mat, kaygan olmayan yapısı, sert yapısı ile birlikle, iletken telin sık olan sarımından silikon kabloyu anlamak mümkündür. Uygun omaj değerine sahip, tüm araçlar için kullanılması en uygun kablo çeşididir.

Buji aracın çekişini etkiler mi?

Hayır olmaz. Buji patlak değilse, ki patlaksa zaten motor patırdar. İridyum buji harici performans farkı olmaz.

Buji değişimi yapılmazsa ne olur?

Buji arızalı olduğunda, hava-yakıt karışımını ateşleyen bir kıvılcım oluşturulamaz ve bu da motorun tekleme yapmasına neden olabilir. Alanında uzman kişiler tarafından orjinal parçalar kullanılarak buji değişim işlemi zaman kaybetmeden yapılmalıdır.

Ateşleme bobini ömrü ne kadardır?

Araçlarda bulunan her parçanın bir ömrü olduğu gibi ateşleme bobininde bir ömrü vardır ateşleme bobini ortalama 150.000 ve 160.000 km ömrü bulunmaktadır.

Buji olmadan motor çalışır mı?

Aracınızda küçük bir kıvılcım olmazsa, yani bujiler olmazsa arabanız çalışmaz.

Buji kablosu yakıtı ne kadar etkiler?

buji 15-20 civarında etkiler , aracın eskimiş olmasıda önemlidir.,buji kablosu da ölçüm yaptırarak değişip değişmemesi gerektiği bulunuır bu da %5-10 etkiler.Arızalı tek buji veya kablo bağlantısı varsa %30-35 etkiler ancak bunu mutlaka anlarsınz çekiş korkunç düşer bir şeylerin ters gittiğini anlarsınız.

Buji kalitesi nasıl anlaşılır?

Çizik testi: Sahte bujiler genellikle yüksek kaliteli metallerden yapılmış gibi gösteren bir boya ile kaplanır. Bujinin altıgen kısmından çakı gibi keskin bir nesnenin kullanılmasıyla yapılan basit bir çizme testi, bujinin gerçek bileşimini ortaya çıkacaktır.

Kızdırma bujisi arıza yaparsa ne olur?

Isıtma/kızdırma bujisi arızalandığında aracınızın yakıtının yanma ve motorun ateşleme süresi değişebileceğinden egzoz borusundan siyah duman çıkabilmektedir. Egzoz borusundan siyah duman gelmesi farklı arızaların da bir sonucu olabilmektedir.

Kızdırma bujisi ne zaman değişmeli?

Sadece dizel araçlarda bulunan bu parça, ortalama her 30 bin km'de bir değiştirilir. Ancak burada kullanım sıklığı da büyük bir belirleyicidir. O nedenle kontrol edilmeden değişim yapılmamalıdır.