Genel olarak motor takozunun sayısı, şekli ve boyutu araçlara göre çeşitlilik gösterir. Fakat motor kulağı, aracın motorunun sağ ve sol kısımlarında iki parça şeklinde bulunur. Bunun dışında şanzıman vibrasyonlarını absorbe eden şanzıman takozu da mevcuttur.
Birçok araçta üç motor takozu ile bir veya iki şanzıman takozu bulunur.
Motor kulağının kopması durumunda motor sistemi sabitlenemez ve seyir esnasında araç sağa ve sola doğru savrulabilir. Kalıcı bir hasara neden olan motor kopmasının nedeni motorun aldığı darbeler ve çeşitli sarsıntılardır. Motorun darbe alması sonucunda motor kulağının kopması, çok sık rastlanan bir durumdur.
Arızalı motor kulağı en kısa zamanda orijinal yedek parçayla değiştirilmelidir. Motor Kulağı Bozuksa Ne Olur? Motor takozu arızası motorun araçtan düşmesine sebep olmaz. Ancak sürüş konforunu ciddi şekilde etkiler ve tamir edilmezse motora ciddi zararlar verebilir.
Motorun sağ ve sol alanlarında iki ayrı parça olarak yer almaktadır. Görüntü olarak kulak yapısına benzemesi nedeniyle motor kulağı da denilebilmektedir. Motor takozu yerine motor kulağı ismi ile de araştırma yapabilirsiniz. Araç sistemi, güvenli sürüş ve konfor için motor takozu oldukça önemlidir.
İlgili 45 soru bulundu
Vites değişimlerinden sonra arka lastikten vuruntu geliyorsa takozların değiştirilmesi gerekir.Normal bir kullanışta 30.000km.kadar gider.Tabii buda kalitesine bağlı olarak.
Şanzıman kulağı olarak da bilinen ve aracın sarsıntısız çalışmasını sağlayan parça; manuel, yarı otomatik ve otomatik olarak değişen şanzıman çeşitlerine göre farklılık gösteriyor.
Motor kapandıktan sonra ortaya çıkan güçlü titreşim, motor kulağı arızasının habercisidir. Sürüş sırasında hissedilen yoğun titreşim motor kulağı arızası kaynaklı olabilir, Yüksek devirde araç sürerken gaz verme ve bırakma sırasında aracın zıplaması da motor kulağı arızasından kaynaklı olabilmektedir.
Motor kulakları aracın motorunu tutması için önemli bir parçadır. Motor kulakları sağ ve solda bulunur. Megan 2 motor kulağı otomotiv sanayilerinde kolaylıkla bulabilirsiniz.
Yan sanayi takoz titreşime veya vuruntuya sebep olabilir.
Otomobilin süspansiyonlarının sertleşmesi, çukurlu veya tümsekli yollarda tekerleklerden gelen tıkırtı veya gıcırtı sesleri amortisör takozu arızalarının belirtileri olabilir. Bu parçanın arızalanması ile otomobil tekerinin şasi ile olan bağlantısı zarar göreceğinden aracın yol tutuşu da bozulacaktır.
Arızanın boyutuna ve tam olarak nerede yandığına bağlı olarak motor arızası çeşitli renklerde yanar. Motor arızası sarı veya kırmızı yanabilir. Aynı zamanda sürekli yanabilir veya yanıp sönebilir. Motor arıza lambanız yanıyorsa en yakın yetkili oto servise giderek sorun daha da büyümeden çözmelisiniz.
Takoz çalışma sisteminde en önemli görevi, motor tarafından oluşturulan titreşimlerin şaseye temas etmemesi sağlamaktır.
Motor teknolojilerindeki gelişmeler maksimum 150-200 bin kilometreye kadar gidebilen benzinli motorların ömrünü 300 bine kilometreye çıkarırken, en büyük fark dizel motorlarda görüldü. Modern dizel motorlar 500 bin kilometrenin üzerine rahatlıkla çıkabiliyor.
Otomatik Şanzıman Takozu
Otomatik şanzıman arızası belirtileri aracın şanzımanından gelen ses ve yüksek titreşim hissi ile kendini belli eder. Şanzıman takozu uzun süreli kullanım, çevre koşulları ve yağ kaçakları nedeniyle oksitlenme gibi nedenler yüzünden aşınabilir.
Şanzıman takozu, otomobilinizde yer alan motorun sağ ve sol kısımlarında ikişer ayrı parça olarak bulunur. Şanzıman takozunun kulağı andırması ile de çeşitli yerlerde şanzıman takozuna motor kulağı dendiğini de duyabilirsiniz.
1Renault Megane 2 Genel Bakış
C segmentinde yer alan araç, 1.5 DCİ dizel motoru ve 1.6 litrelik atmosferik benzinli motoru ile büyük başarı yakaladı.
1.5 Dci motor birçok marka model araçta kullanılan 4 silindirli 8 valfli turbo beslemeli bir motordur.
Motor takozu motorun araç içerisinde sabit bir şekilde durmasını sağlayan bir parçadır. Motorun alt bölgesinde duran ve araçtaki manevralarla birlikte oluşan savrulmalara karşı motorun araç içerisinde sabit durmasını sağlayan parçaya motor takozu denir.
Takoz : Tekerlekli bir araç durduktan sonra el freni gerekmeden yerinde durabilmesi için tekerin gidebileceği yönde tümsek engel oluşturan üçgen kesitli malzeme.
Şanzımandan Ses Gelmesi
Normal zamanlarda vites geçişleri kolay ve nispeten yumuşak olmalıdır. Fakat şanzımandan ses geliyorsa arızaya işarettir. Şanzımanın yağsız kalması ya da aşınmış dişliler bu sorunu ortaya çıkar.
Ara sıra tutukluk yapıyor olması, bir sorun olduğunun göstergesidir. Araç hareket halinde iken tüm viteslerde şanzıman sesi stabil olmalı, farklı uğultu yada titreşimler olmamalıdır. Rampalarda aracınız hızlanma sorunu yaşıyor veya aracın çekişinde bir düşüklük varsa bu da şanzımanda bir sorun olduğunun habercisidir.
Uzmanlar ise her 60 bin kilometrede, bu yağın değişmesini tavsiye eder. Bu durumda her 60 bin, 120 bin ve 180 bin kilometrede yağ değişimi yapmak gerekir. Otomatik şanzıman yağı kaç kilometrede değiştirilir sorusunun yanıtı da bu standart değişim periyodlarına işaret eder.
Geçmişte 150.000 km seviyelerinde olan araç motor ömrü günümüzde benzinli araçlar için 300.000 kilometreyi aşarken dizel araçlar için de 500.000 kilometre seviyelerin görmekte. Öyle ki kimi dizel araç motorlarının 1 milyon kilometreyi devirdiği de görülmekte.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri