-A2 Ehliyet ile kullanılır. Malesef vergisi "0-1300cc - Otomobil - Kaptıkaçtı - Arazi Taşıtı ve Benzerleri" üzerinden alınıyor. Maliye bakanlığı bu konuda uyanık davranmış, Ruhsatta Motosiklet yazıyor, vergilendirmesi araba gibi oluyor ve A2 ehliyet kullanılıyor.
T3 belgeli, yani traktör statüsünde plaka çıkartılan ATV'ler, B sınıfı sürücü ehliyet ile şehir içinde kullanılabilmektedir. Aynı zamanda sıfır kilometre aldığınızda, ilk muayene 3 yıl sonra şeklindedir.
Bu dört tekerlekli araçlar, off-road deneyimlerinin olmazsa olmazları. Ancak ATV sahibi olmak ya da bir ATV'yi kullanmak, birtakım yasal süreçleri de beraberinde getirir. İşte bu noktada karşımıza “T3 belgesi” çıkar.
Tüm bunlara rağmen ATV'nin yasa doğrultusunda traktör olarak sınıflandırıldığını ve o şekilde koçanlandırıldığının altını çizen Seren, Traktörün gümrük vergisinin yüzde 4 olduğunu, yasa ile traktör sınıfına konulan ATV'nin ise motosiklet sınıfı üzerinden vergilendirildiğine dikkat çekti.
Öncelikle belirtmek gerekir ki, ATV'ler (All Terrain Vehicle) Türkiye'de trafiğe çıkabilen araçlar arasında değildir. ATV'ler, genellikle off-road parkurlarda kullanılan, dört tekerlekten çekişli, çift kişilik araçlardır. Ancak, T3 belgesi ile ATV'lerin trafiğe çıkması mümkün hale gelir.
İlgili 23 soru bulundu
Off-road tipi atv motosikletlerinde plaka çıkartma zorunluluğu olmadığı için ehliyete ve vergi ödemeye gerek kalmıyor. On-road yapmak istediğinizde plaka çıkartılıp, trafiğe çıkma ile ilgili kuralların tümüne uymanız gerekir.
Motosiklet vb. iki ya da üç tekerlekli araçlar ve römorkları ilk 3 yaş ve sonrası her 2 yılda bir kez araç muayenesinden geçer.
ATV'ler, tasarımları gereği kapalı bir kabinleri olmadığı için, sürücünün ve varsa yolcunun başını koruyacak ekstra bir güvenlik önlemi gereklidir. Bu nedenle T3 belgesine sahip ATV'lerde kask takma zorunluluğu getirilmiştir.
ATV Motorlar, off-road araçlar oldukları ve trafiğin süregeldiği ana yollarda kullanılamadıkları için sigortalanamazlar. • Skuter ve Motorsikletler 3. Şahıs sigortası olarak adlandırılan sigorta uygulamasına tabii tutulmaktadırlar.
Gelir idaresi Başkanlığı'nca II sayılı (Motorlu Taşıtlarda Uygulanan ÖTV Oranları) güncel hali yayımlanmıştır. 7338 Sayılı Vergi Usul Kanunu ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile ÖTV Kanunu eki II sayılı listeye 26.10.2021 tarihi itibariyle motorlu karavan, ATV ve UTV cinsi taşıtlar eklenmişti.
500 cc motorun hızı, motorun gücü, ağırlığı ve sürüş tarzına bağlı olarak değişir. Genel olarak, 500 cc motorlar 150-200 km/s hıza ulaşabilir.
Sonuç olarak, ATV motorunun rodaj sürecinde uzun yolculuklar genellikle önerilmez. Ancak, gerekli önlemler alındığında ve motor düşük hızlarda ve düşük devirlerde tutulduğunda, bu tür bir yolculuk mümkün olabilir.
Genellikle, düzgün bakılan ve düzgün kullanılan bir ATV'nin kullanım ömrü 15-20 yıl veya 20.000-30.000 km arasında olabilir. Ancak bu, ATV'nin düzgün bakım görüp görmediğine, nasıl kullanıldığına ve ne tür koşullarda kullanıldığına bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.
Öncelikle şu duruma açıklama getirmek gerekir; B sınıfı olarak 3 farklı sınıf bulunur. Bunlar; B1, BE ve B'dir. B1 sınıfı ehliyette 16 yaş ve üzerin olma şartı aranır ve bu ehliyet ile dört tekerlekli motosiklet sınıfındaki araçlar kullanılabilir. Bu araçlara en bilinen örnek ATV olarak tarif edilen araçlardır.
T3 belgeli olarak geçen, yani traktör statüsünde plaka çıkartılan atvler, B sınıfı sürücü ehliyeti ile kullanılabiliyor. Aynı zamanda sıfır kilometre alırsanız, ilk muayene 3 yıl sonra ve trafik sigortasından muaf şekilde kullanılıyor.
Sınıf: N1 Sınıfı; Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşmayan motorlu araç (Kamyonet).
Motosikletlere de trafiğe çıkma izni bulunan diğer tüm araçlar gibi, kasko ve trafik sigortası yapılıyor. Kendi güvenliğini ve sevdiklerinin güvenliğini önemseyen tüm bilinçli sürücülerin bildiği gibi kasko ve trafik sigortası da güvenlik önlemleri gibi önem taşıyor.
Motorlu bisikletlere Sigorta zorunluluğu geliyor. 50 CC altı motorlar, bilinen bir başka adıyla da motorlu bisikletler, hem motorlu taşıtlar vergisinden muaf tutuluyor, daha da önemlisi zorunlu Trafik sigortası kapsamına da girmiyor. Bir başka anlatımla 50 CC altı motosikletlere trafik sigortası yapılmıyor.
T türü belgeleri hariç; gerçek veya tüzel kişilere aynı yetki belgesinden sadece bir yetki belgesi verilir. Yani isteyen kişi ve kurum birden fazla T3 yetki belgesi alabilmektedir. T3 yetki belgesi almak isteyenlerin vergi ve oda kaydının olması ve en az 100.000 Türk lirası sermayeye sahip olmaları gerekmektedir.
On road lojistiği, ürünlerin yollar üzerinde kamyonlar veya diğer taşıma araçları ile taşınmasını içerir. Bu tür lojistik, birçok endüstri için kritik öneme sahiptir ve ürünlerin zamanında teslim edilmesi için etkili bir şekilde yönetilmelidir.
Winch, römork, bagaj kutusu, çamurluk, ek farlar ve benzeri aksesuarları inceleyerek, ihtiyacınıza uygun olanları seçin. Test sürüşü: Satın almayı düşündüğünüz ATV'yi test etmek önemlidir. Test sürüşü sırasında, aracın performansını, frenlerini, süspansiyon sistemini ve genel kullanımını değerlendirin.
Atv ana yola çıkamaz, dolayısıyla köprüden vs de geçemez.
Motosikletlerde egzoz muayenesi yoktur.
2023 araç muayene ücreti traktör, motosiklet, motorlu bisikletler için 575,84 TL; otomobil, minibüs, kamyonet, römork, yarı römork, arazi taşıtı için 1130,44 TL; kamyon, tır, çekici, otobüs için ise 1528,10 TL olarak belirlenmiştir.
Azami Hız 65 Km/h
Her koşulda ve her arazide yolların tek sahibi sizsiniz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri