İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, beş ilçeden geçecek (Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir), 13,4 kilometrelik hat boyunca 12 istasyona uğrayıp, tek yönde 35 bin yolcu taşıyacak Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 5 ilçeden geçecek Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu. İmamoğlu, “Daha önce iki durağını açmıştık. Şimdi bütününü Mart 2024'te açmanın onurunu yaşayacağız” dedi.
M9 Ataköy-Olimpiyat metro hattı 1. etabı Bahariye ve Masko istasyonları 29 Mayıs 2021 tarihinde hizmete açılmıştır. M3 işletmesi içerisinde mekik işletme olarak hizmet veren İkitelli Sanayi, Ziya Gökalp ve Olimpiyat istasyonları ile birleştirilerek Bahariye-Olimpiyat istasyonları arasında yolculu işletmeye başlamıştır.
İstanbul Ataköy - İkitelli Metro hattı 13.5 km hat uzunluğunda ve toplam 11 adet istasyondan oluşmaktadır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan hattın yapımı Aga İnşaat tarafından gerçekleştirilmektedir.
İlgili 44 soru bulundu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı Molla Gürani İstasyonu'nda yaptığı incelemenin ardından, “Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nı Şubat 2024'te hizmete açacağız." açıklamasında bulundu.
Bu Hatlar; Gebze-Halkalı Banliyö Hattı (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Hattı, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı, Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, Başakşehir-Çam Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı'dır” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nı Şubat 2024'te hizmete açacağız. Saatte 80 kilometre hızla günde 1 milyon yolcu bu hattımız ile seyahat edebilecek” dedi.
İnşaat çalışmalarının hızla sürdüğü projenin 2021 yılında ulaşıma açılması planlanıyor. Toplam 13 kilometre uzunluğunda olacak Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli Metrosu Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli Metro Hattı açıldığında Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece ve Başakşehir ilçelerini birbirine bağlayacak.
Yeni yönetim döneminde de 3 yıl daha geçtiği halde metro yine bitirilemedi. 2022 itibariyle M9 Ataköy-Olimpiyat Metrosu'nun inşaat süresinin başlamasının üstünden 6 yıl geçti. 29 Mayıs 2021'de sadece Bahariye ve Masko istasyonları açıldı.
Bahariye Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M9 hattında yer alan ve 29 Mayıs 2021'de hizmete giren metro istasyonudur. Küçükçekmece'nin Mehmet Akif mahallesinde, Şehit Albay Rıdvan Özden Caddesi üzerindeki Şehit Albay Rıdvan Özden Parkı altında yer alan istasyonun 1 girişi ve 1 asansörü bulunmaktadır.
Bakan Uraloğlu, incelemesini yaptıkları hattın 24 kilometre uzunluğundaki İstanbul Havalimanı-Kayaşehir kesimini Mart 2024'ten önce hizmete açma hedefiyle çalışmalarını 7 gün 24 saat esasıyla sürdürdüklerini söyledi.
Halkalı Caddesi Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M9 hattında yer alan inşa halindeki metro istasyonudur. Küçükçekmece'nin Atatürk mahallesinde, Halkalı Caddesi - Basın Ekspres Yolu Kavşağı'nın tam altında yer alan istasyonun 5 girişi bulunacaktır ve 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır.
#MetroDuyuru #M3 M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metro hattında seferlerimiz, M9 Ataköy-İkitelli metro hattı entegrasyon çalışmaları nedeniyle bu akşam itibarıyla 06.00-22.00 saatleri arasında yapılacaktır. 22.00-00.00 saatleri arasında İETT otobüsleriyle hizmet verilecektir.
Bahariye-Ataköy arası 9 istasyonun inşası devam etmektedir. Ekim 2023 itibari ile hattın ray serim işleri ve makas montajı tamamlanmış, ince ve elektromekanik işler devam etmektedir. Aralık 2023'te test sürüşlerinin başlaması 18 Mart 2024'te de hattın açılması planlanmaktadır.
7 Mart 2021 Cumartesi günü İBB Başkanı Ekrem İmamaoğlu ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ile birlikte birçok yetkili tarafından düzenlenen törenle inşaatına yeniden başlanan Kirazlı-Halkalı Metrosu, 2023 yılında hizmete girmesi planlanıyor.
Metro hattının Başakşehir/Metrokent - Kayaşehir Merkez uzatmasının 8 Nisan 2023'te hizmete girmesiyle birlikte istasyon sayısı 13'e çıkmıştır.
Hattın 2026'da hizmete girmesi planlanmaktadır. Projenin 10 adet araç maliyeti dahil toplam yatırım tutarı 3.8 milyar TL'dir. Eylül 2023 itibari ile tünel kazılarının %70'i tamamlanmıştır. Fiziksel ilerleme oranı %35-40 aralığındadır.
Metro hattı Halkalı, Temapark, Olimpiyatköy, Kayaşehir Merkez, Arnavutköy Merkez, Yeni Havalimanı'ndan geçecek. İnşaat çalışmalarının devam ettiği Halkalı-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, saatte tek yönde 70 bin yolcuya hizmet verecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın 2024'ün Şubat ayı içinde İstanbullulara hizmet vermeye başlayacağını bildirdi.
İnce işlere ait imalatlar yüzde 55, elektromekanik işlere ait imalatlar yüzde 62 oranında tamamlanmıştır. Projeyi Şubat 2024'te hizmete alarak İstanbul'a yeni bir hat daha kazandıracak olma heyecanıyla çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz.”
"Hattımızı 2023 yılı ikinci yarısında hizmete alacağız"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Metro projesinin ilk ray kaynağı törenini gerçekleştirerek çok önemli bir aşamayı geride bıraktıklarını bildirdi.
Yenikapı-Kirazlı'nın uzatması olarak yapılan hat, Kirazlı İstasyonu'nda M3 Kirazlı-Metrokent/Başakşehir Metro Hattı ile, Mimar Sinan İstasyonu'nda M9 Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı ile, Halkalı İstasyonu'nda Marmaray ve planlanan Hızlı Tren Garı ile entegre çalışacak. Hattın, 2024'te hizmete girmesi planlanıyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri