Ocak 2021'de Cognizant takımın isim sponsoru olmuştur. Mart 2021'de AMR21 tanıtılmış ve takım 61 yılın ardından yarışlara geri dönmüştür. Takım 2009'dan beri farklı isimlerle
Honda Motor, 2026 sezonundan itibaren FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'na güç ünitesi tedarikçisi olarak katılacağını açıkladı. Honda, 2026 sezonunda yürürlüğe girecek olan yeni F1 düzenlemelerine uygun güç üniteleri tedarik etmek için Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Ekibi ile iş birliğine imza attı.
McLaren, 1995-2014 yılları arasında Mercedes güç ünitesi kullanmış ve son şampiyonluğunu da yine Alman üreticiyle almıştı. Sonrasında Honda ve Renault güç ünitelerine geçen fakat umduğunu bulamayan İngiliz ekip, 2021 yılından bu yana Mercedes motoru kullanıyor.
Takım sahibi Lawrence Stroll, bu konuda şunları söyledi: "Arctos Partners'ı Aston Martin Formula 1 Takımı'nın yeni ortağı ve azınlık hissedarı olarak duyurmaktan mutluluk duyuyorum."
.1947'de şirket David Brown Engineering Limited tarafından satın alındı. Firmayı 2007 yılında Ford firması 924 milyon dolara motor sporları girişimcisi David Richards'ın önderlik ettiği bir yatırım grubuna satmıştır.
İlgili 45 soru bulundu
2012 yılında tekrar Renault motoru kullanılmaya başlanmış fakat istenilen sonuçların gelmemesi üzerine ortaklık sona erdirilmiştir. 2014 yılından itibaren Mercedes motoru kullanılmaya başlanmıştır. 2017 F1 sezonunda Lance Stroll ile Felipe Massa takımın ana pilotları olarak görev yapmışlardır.
McLaren, 2014'te müşteri motoruyla başarılı olma şanslarının olmadığı gerekçesiyle Honda'yı motor partneri olarak Formula 1'e dönme konusunda ikna etmiş ve Mercedes'le yollarını ayırmıştı.
Redbull, en popüler motor sporlarından Formula 1 yarışlarında 2023 için kullanacağı aracını New York'ta tanıttı. Classic Car Club'da Oracle Red Bull Raising tarafından düzenlenen tanıtımda, yeni araç sporseverlerin beğenisine sunuldu, otomobil ve yarış motoru üreticisi Ford ile yapılan ortaklık da duyuruldu.
2023 Sezonu (Oracle Red Bull Racing)
3 Şubat 2023 tarihinde 2026 yılı itibari ile Ford ile motor gelişimi konusunda anlaşma sağladı. Ford, Red Bull ve AlphaTauri için güç ünitesi sağlayacak.
BMW Sauber, BMW'nin Sauber F1 Takımı'nı satın almasıyla kurulmuş Formula 1 takımıdır.
Aston Martin F1 takımı, daha önce 1959 ve 1960 sezonlarında yarışmış ve beklentinin karşılanamaması sonucu Formula 1'den ayrılmıştır. 2021 sezonunda Racing Point takımının yeniden markalaşması ile birlikte geri dönmüştür. 2021 sezonundan itibaren Mercedes güç ünitesi kullanmaktadır, 2026 itibari ile Honda ile ...
Özellikle Aston Martin'in yarış motosikletleri üretmeye ilk adımı olarak, oldukça farklı bir motosiklet modelini karşımıza sundular. Ayrıca 180 hp gücünde olması saygın olsa da bu, çoğu motosiklet için daha düşük bir verimdir.
Formula 1 pilotu Valtteri Bottas'ın geçen yılki pole turu ise 1:32.029'du. Bu da saatte ortalama 206.347 km/s anlamına geliyor. F1 araçları 0'dan 100 km/s'e 2.6 saniyede çıkabiliyor. 0'dan 300 km/s hıza ise sadece 10.6 saniyede çıkıyor. Bu gerçekten etkileyici bir rakam.
Gerçek bir F1 aracı
Mevcut döviz kuruyla 143 milyon avroya tekabül ediyor. F1 aracının bazı parçalarının değerini yaklaşık olarak tahmin edebiliyoruz. Karmaşık bir teknolojiye sahip olan direksiyon simidi 50.000 avroya, bir kanat seti (ön ve arka) ise yaklaşık 200.000 avroya geliyor.
Formula 1' de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir.
Maserati, 2002'den bu yana modellerinde Ferrari motorları kullanıyor ve ikili arasındaki anlaşma hala devam ediyor. Maserati modellerinin büyük çoğunluğunda Ferrari'nin ürettiği 3.0 litrelik çift turbolu V6, 3.8 litrelik çift turbolu V8 ve 4.7 litrelik atmosferik V8 motorlar görev yapıyor.
BMW N13, BMW'nin 2004'ten beri PSA ile beraber ürettiği benzinli motor kodudur. GDI türünde olan bu motor direkt püskürtmeli motorlardandır.
Piyasadaki en iyi arazi aracı üreticilerinden biri olan Land Rover, lüks araçları olarak gösterilen tüm Range Rover modellerinde Ford'un ürettiği turbo motorları kullanıyor. 2021 model araçlarında Insegnia'nın hibrit motorlarını kullanan marka, 2022 model araçlarında 395 beygir güç üreten P400 isimli 48 volt hibrit ...
Auto Motor und Sport'tan Michael Schmidt, Ferrari'nin en büyük sorununun lastik aşınması olduğunu söylüyor. Schmidt, "Ferrari artık yarış kazanamaz. Pole pozisyonu için yeterliler fakat yarış için değiller." "Araç hala hızlı fakat inanılmaz derecede lastik aşınması yaşıyorlar.
İçten Yanmalı Motor
Formula 1 otomobillerinde 1.6 litre hacminde çift turbolu V6 motor bulunur. Motorun devir çevirme limiti 15.000 rpm'dir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri