Kontrol edilen alanda civata ve menteşe renginde herhangi bir farklılık söz konusuysa parçanın sök-tak yapıldığı anlaşılır. Ayrıca sök-tak yapılan parça ön bölümde ise hava yastıklarını ya da aracın şasisini kontrol ettirmenizde fayda var.
Sök – tak, geçmişte araç parçalarından birinin yerinden sökülerek aynı işleve sahip yeni bir parçanın monte edildiğini gösterir. Sök – tak işleminde orijinal yedek parça kullanılması son derece önemlidir. Orijinal yedek parçanın kullanılmadığı işlemlerde, aracın performansında ciddi düşüşler yaşanabilir.
Kesinlikle ama kesinlikle motor kaputu değişmiş 2. el araba satın almayın. Çeşitli sebepler var ama en önemlisi; önden şiddetli bir darbe alıp ön tarafı dağılmamış otomobilin motor kaputu değiştirilmez. Bu haldeki bir otomobil ise ne kadar toparlanırsa toparlansın hiçbir zaman güvenli olmaz.
Çoğu koltuğun üzerinde son kullanma tarihi veya üretim tarihi bulunur.
Eksper raporuna göre araçta değişen parça bilgileri sorgusu için PARCA yazıp boşluk bırakarak S yazıp boşluk bırakarak şasi no bilgisini yazıp boşluk bırakarak hasarın oluştuğu tarihi (gg/aa/yyyy) aşağıdaki örnekteki gibi yazıp TURKCELL, TÜRK TELEKOM, VODAFONE 5664'e gönderebilirsiniz.
İlgili 36 soru bulundu
Satıcı ile iletişime geçip şasi numarasını istedikten sonra internet üzerinden şasi numarası sorgulaması yapan siteleri ziyaret etmelisiniz. Burada aracın üretim yılı, model ismi, üretim yeri ya da motor hacmi gibi kritik bilgileri görebilirsiniz.
Aracın plakası ya da şasi numarası ile kullanabileceğiniz hizmet, hasar kayıtlarına sigorta şirketinin verdiği bilgiler üzerinden ulaştığı için, size en doğru bilgiyi sunar. Yetkili servis üzerinden servis kaydı sorgulama da araçta değişen parça sorgulama işlemi için kullanılan bir yöntemdir.
Sadece kapı değişimiyse önemsiz. Yandan çıkar gelir vurur, park manevrası yaparken gelip vururlar, hatta vurma değil derin sürtmelere bile kapı değişen servisler olabiliyor. O taraftan sert bir darbe alıp kapı dışında yerlere zarar vermediyse, alınır.
Şase olmadan araç çalışmaz ve aracı oluşturan tüm parçalar boşta kalır. Şasi üzerinden işlem yaparak araç satın almak mümkündür. Satıcı, aracın mülkiyetini alıcıya devretmek istiyorsa şasi üzerinde işlem yaparak araç satın almak iyi bir seçenektir.
Yan sanayi takılsa belli eder. Orjinal takılırsa pek belli olmaz.
Şasi işlem görmemiş ise araç alınabilir. Zaten o değişen parçalar tampon, bagaj kapağı filan önemsiz dış parçalar. Aracın çalışmasına yürümesine herhangi bir etkileri yok.
"Değişen" veya "boyalı" ibareleri arabanın kaportası için kullanılır. Değişen parça var demek genellikle tamiri mümkün olmayan bir kaza olmuş ve o parça yenisiyle değişmiş anlamına gelir. Örnek: "sağ ön kapı değişen, sol arka kapı boyalı." Boyalı da hasar almış ancak düzeltilip boyanmış anlamına gelir.
Ancak podyesi işlem görmüş aracın alınmaması gerekmektedir. Podye çok dikkatli bir şekilde tamir edilmiş olsa bile araçta sağa ya da sola çekme, ani frenleme esnasında balans kaybı, ön düzen tutmama gibi problemler ortaya çıkar.
Aracın şasi kontrolünde şasinin bozuk olması, görünümünün de büyük ölçüde bozulmasına yol açar. Şasisi bozuk araçların kaportası ve kaporta elemanları da bozuk olur. Bunun yanında lastik yuvaları şasiye tam oturmayacağından, lastikler de dışa doğru çirkin bir görünüm sergiler.
YAmuk şase ancak aracıb gidişinden belli olur. On ile arka aynı izde gitmez . Diğer taraftan ön kaput altında alta bakıldığında sağ ve solra yarım yada tm şase bağlantıları vardır. iyi bir mekanikçinin incelemesinde fayda vardır.
Maalesef bazı boyalı arabalar yanlış kişilerin onarımından geçtiği için ilerde problemler yaratabiliyor. İyi boyanın kullanılmaması ve aşırı macun kullanılması boya atmasına sebep oluyor. Ayrıca boya koduna uygun olarak yapılmayan boya işlemi aracın parçalarında renk farkına sebep oluyor.
Eğer o bölgeden bir kazaya karışırsanız kağıttan farksız direk tost oluyor. Ama eğer değişmiş bir kapı varsa dayanabileceği kadar dayanıyor orijinalinden farkı olmuyor. 2 kapı ağır hasar almadıkça değişmez,yinede uzun yıllar kullanılacaksa uygun fiyata alınır.
Özellikle şasi ya da motorun hasar gördüğü kazalarda araçların değerinin büyük oranda düştüğü gözlemlenir. Ancak sadece kaportada ufak çiziklerin yaşanması ya da far gibi kolayca değiştirilebilen parçaların hasar görmesi durumunda değer kaybı daha az olur.
Kapı kaporta değişen tespiti ise biraz daha zordur. Kapı döşemelerini sökemiyorsak fitil kısımlarını kaldırarak iç bölgesine aydınlatma kullanarak kontrol edilir. Yine siyah boya görürseniz kapı değişmiştir, bir diğer nokta ise kapı menteşe yerleridir.
Profesyonel cihazlar eşliğinde gerçekleştirdiğimiz araç kaporta kontrolü ile de araçta bulunan mikron ölçüde boyalar bile tespit edilirken kaportada herhangi bir çizik, ya da hasarın olması durumunda da gerekli bilgilendirmeler yapılır.
Macun kaportası tam anlamıyla düzeltilmiş bir parçanın küçük tesviye gereken durumlarında kullanılması gereken dolgu malzemesidir. Gereğinden fazla sürülmesi durumunda, kaporta sacının özelliğini bozabilir. Bunun sonucunda boyandıktan kısa sürede çatlama ve dökülme yapmaktadır.
Plaka değişmedikçe de değişmezdi. Plaka değişince son tescil tarihi ile birlikte aynı tarih trafiğe çıkış olarak da yazılırdı. Ama yeni sistemde artık aracın ilk trafiğe çıkış tarihi yazıyor ve satışla değişmiyor. Bu arada sonradan gördüğüm yorumunuz da çok ilginç olmuş. 10 dakikada tatmin edici cevap istiyorsunuz.
Plaka sorgulama işlemi ile aracın markası, modeli, rengi, tescil birimi ve sahip belge tarihi bilgileri öğrenilebilir. Bunlar dışında; aracın çalıntı olup olmadığı ve hak mahrumiyeti olup olmadığı bilgisi de görülebilir.
1. E-devlet şifresi ile www.turkiye.gov.tr adresine giriş yapılır. 2. KURUMLAR sayfasından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı sayfası seçilir. 3. Yetki belgesi işlemlerinden, yapmak istediğiniz işleme göre “Özmal/Sözleşmeli taşıt ekleme” yada “Özmal / Sözleşmeli taşıt düşme” işlemi seçilir.
Ekspertiz Raporlarında Podye İşlemli Araç Ne Anlama Gelir? Oto ekspertiz raporunda bir araç için podye işlemli notunun düşülmesi aracın şasi sisteminin uzman işçilikle düzeltilmiş olduğu yani daha önceden aracın podyesinin zarar görmüş ve onarılmış olduğu anlamına gelmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri