Sebebi, motora sinyal gönderen modülden olabilir. Hareket Etmezlerse: Motorun sesi gelmiyorsa bozulmuş demektir. Sebebi, sigortadan kaynaklı olabilir. Çalışırken Aniden Durursa: Çalışırken sıkışma ve ya durma gibi durumlar görülür.
Önce aracınızın sileceğini çalışır konumda bırakın ve aracınızın ön kısmına geçin. Oradaki plastik bölgenin orta kısmına kulağınız dayayın. Eğer kulağınıza zırıltı şeklinde hafif tempolu çalışan bir motor sesi geliyorsa, silecek motorunuz çalışıyor demektir.
Sileceklerin belirli bir kullanım ömrü yoktur.
Silecek motoru arızalandığında, motorunuz profesyonelce onarılırsa yedek parça almanıza gerek kalmaz. Klasik sileceklerinizin klasik arabanızda durmasına izin verin. Silecek motorlarını tamir etmek bazen çok basit bazen de çok zor olabilir. Bu durum sizin silecek arızanızın nerede olduğuna bağlıdır.
Hortum çıkmış, yırtılmış, kopmuş olabilir. Sistemde kireç ya da kir dolayısı ile tıkanıklık olabilir. Fıskiyeler bozuk olabilir. Silecek kolunda elektriksel bir bozukluk ya da sigorta atık olabilir.
İlgili 35 soru bulundu
Ön cam silecekleri yok veya arızalıysa, Cam yıkama su püskürtme sistemlerinde arıza varsa bu durumlar ağır kusurlar içerisinde yer alır.
Özellikle kış aylarında silecek suyu olmadan çıkılan yolculukların tehlikeli olabileceğini belirtmekte fayda var. Ön camın çizilmesini ve su kanallarındaki kireçlemeyi önler.
- Hortum yırtılmış ya da kopmuş veya çıkmış olabilir. - Sistemde kireç nedeniyle tıkanma ve benzeri durumlar yaşanabilir. - Fıskiyeler bağlı olmayabilir ya da kırık olabilir. - Silecek bölümünde elektriksel bir sorun meydana gelebilir.
Araç camlarına gelen yağmur, kar veya toz gibi maddeleri temizleyen silecek mekanizmasının motoru, ön kısımda bulunan kaput kapağının alt bölümüne monte edilir.
Ön cam silecekleri, küçük bir elektrik motoru olan silecek motoru tarafından çalıştırılır. Bu elektrik motoru genellikle ön camınızın altındaki kaputun (veya ızgaranın) altına veya motor bölmenizin içindeki güvenlik duvarına monte edilir.
1.Michelin Stealth Ultra
Bu yüzden silecek alanında olmaları da tamamen mantıksız değil. Michelin'in bu silecekleri saatte 200 kilometre hızla seyrederken bile iyi çalışabilen silecekler.
Ön camınızda iz bırakan sileceklerinizin, herhangi bir kiri veya kalıntıyı gidermek için yumuşak bir bezle temizlenmesi yeterlidir, ancak çizgi devam ederse, sileceklerin kendilerinin başarısız olduğunu ve bunları değiştirme zamanının geldiğini gösterir.
Yüksek dayanıklılığa sahip materyallerden üretilen silecekler zaman içerisinde aşınarak işlevsiz hale gelebilir. Bu nedenle yılda bir kez sileceklerin değiştirilmesi önerilir.
Kusurlu frenler, eksik veya çalışmayan emniyet kemerleri, ön cam çatlağı, arızalı silecek suyu pompası, elektrik aksamı ve kalorifer sistemindeki arıza, şase ve kaporta çürükleri gibi nedenlerle araçlar "emniyetsiz" veya "ağır kusurlu" sayıldığından muayeneden geçemiyor.
ELO 6 terminalli, Yıkamalı ve Fasılalı Silecek Zamanlama Rölesi, cam sileceklerinin silme aralıklarını daha geniş tutarak silecek lastiklerinin hızlı aşınmasını ve araç camının çizilmesini engeller. Ürünün F girişine tetik geldiğinde aktif hale gelir ve ilk silme turunu tamamlar.
Cevabınız hayır ise zaten endişelenmenize gerek yok. Ancak var ise o zaman muayeneden geçerken kusurlu sayılırsınız. Ancak geçmenize engel olmaz. Yani arka silecek çalışmıyor olsa bile muayeneden geçer.
Tamirci sileceği inceler. Tamirci eğer bir arıza varsa silecek kolunu değiştirir. Değişmesi gereken herhangi bir parça varsa tamirci sürücüyü uyarır. Tamirci silecekleri test eder ve gerekli ayarlamaları yapar.
Silecek fasıla rölesi sigorta tablasının içinde en sol arka dipte, siyah renkli, T şeklinde ters dikine duruyor. çıkıntılarından tırnak tutuyor. çıkarması-takması bir dert. Ulaşamazsanız sigorta tablasını sol dış tarafından tutan metal ayağı çıkartarak deneyin, biraz yer kazanırsınız.
Aracınızın tüm parçaları bildiğiniz üzere ön kaput kısmındadır. Ön kaputu açtığınızda hemen orta kısımda cam suyunu koymanız gereken bir giriş vardır. Bu girişin kapağı vardır. Kapağı açtığınızda bu kısma kolaylıkla antifrizli cam suyunu koyabilirsiniz.
Silecek suyu için rahatlıkla içme suyu doldurabilirsin, ben yazları genellikle musluk suyu dolduruyorum, kışları ise antifiriz.. Silecek suyu için rahatlıkla içme suyu doldurabilirsin, ben yazları genellikle musluk suyu dolduruyorum, kışları ise antifiriz..
Ön tarafa doğru çekildiğinde ön cama su gönderilir. Zaten otomatik olarak silecekler de çalışmaya başlar. Arka camı temizlemek için ise tam tersi şekilde kolun torpidoya doğru itilmesi gerekir. Kolun ucunda bir düğme bulunuyorsa, o düğme döndürülerek de arka silecekler çalıştırılabilir.
Kapağı çıkardıktan sonra bir huni kullanarak cam suyunu ekleyin. Burada huni kullanmazsanız sıvıyı kaput içine dökebilirsiniz. Cam suyu deposu kapağını ve kaputu kapattıktan sonra yeni sıvıyı birkaç kez püskürterek kanallardaki eski suyun tahliyesini sağlayın.
Otomobilde motor suyu azalırsa, araç soğutma işlemini gerçekleştiremez. Bu nedenle aracın ısısı da giderek yükselir. Eğer aracın motor suyu tamamen bitmiş ise bu durum tehlike arz eder. Böylesi bir durumda motor üst kapak contası yanar ve hararet meydana gelir.
Hocam silecek cam suyu kesinlikle zarar vermez,ama hazne büyüktür dediğim gibi 1 şişe boşaltın gerisini su dökün en iyi yöntem budur. Deterjan filan karıştırmayın derim.
Eğer bulunduğunuz yerde camsuyu donacak kadar soğuk oluyorsa bu karışıma yarım çay bardağı ispirto (veya etil alkol veya kaliteli kolonya) ile 25cc (çeyrek çay bardağı kadar) gliserin ekleyin. Gliserin bulamazsanız gliserinli bulaşık detarjanı da olur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri