Gelelim egzoz sistemi parçaları hakkındaki bölümümüze. Egzoz, temel olarak 6 parçadan meydana gelir. Bu parçaların her biri egzoz sistemi içerisinde çok önemli işlevler yapar.
Egzoz Boruları
Egzoz borusu çelik bir borudur. Borunun kendisi ön boru, merkez boru ve kuyruk boru olmak üzere üçe bölünmüştür. Egzoz borusunun hacmi yanma sonucunda silindirden çıkan gazların dışarıya daha iyi çıkabilmeleri için motorun bir silindir hacminin 2 katı kadardır.
Yukarıda da bahsedildiği gibi egzoz sistemleri katalitik konvertör, oksijen sensörleri ve susturuculardan meydana gelmektedir. Ayrıca dizel araçlarda dpf yani dizel partikül filtreleri de kullanılmaktadır.
Egzoz sistemi üzerinde bulunan susturucular orta ve arka susturucu olarak ikiye ayrılır. Egzoz modifiye işlemi gerçekleştirilirken arka susturucu üzerinde işlem yapılır.
İlgili 36 soru bulundu
Yetkili serviste orjinal katalizör değişimi en az 1500 tl civarındadır.
Katalitik konvertör, tüm araçlarda motor ile susturucu arasında yer alan bir parçadır. Bu parçanın amacı araç çalıştırıldıktan sonra egzozdan çıkan zehirli gazları emerek havaya daha temiz duman sağlamaktır.
Egzoz manifoldu, egzoz gazlarını motor silindirlerinden araba gövdesinin altındaki egzoz borusuna almakla görevli parçadır. Egzoz manifoldunu terk ettiklerinde, gazlar otomobilin emisyon sisteminden ve susturucularından geçer ve egzoz borusundan dışarı çıkar.
Egzoz susturucusu, egzoz borusu çıkışını daraltarak egzoz ve dışarıdan duyulan sesi azaltmaya yarayan araç.
Egzoz susturucusu, egzoz borusu çıkışını daraltarak dışarıdan duyulan sesi azaltmaya yarayan araçtır. Bununla beraber, egzoz gazının çıkışını zorlaştırıp performansı düşürebilir. Araç susturucularının ortalama 80.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Çift egzoz ucu aracın çalışması için gereken benzinin ateşlenmesi sırasında motorda oluşan ses ve gazın güvenli bir şekilde araçtan dışarı atılmasını sağlar. Krom çift egzoz ucu kullanarak arabanızın sıcak gazdan etkilenmeden, sorunsuz bir şekilde çıkış yapılmasını sağlayabilirsiniz.
Öncelikle patlak egzoz araç motorlarına zarar vermemektedir. Ancak araç performansını düşürerek yakıt tüketimini arttırır, çıkardığı gürültü nedeniyle çevredekilerde rahatsız olmaktadır. Patlak egzozun araç performansını düşürdüğünü çoğu sürücü bilmediği için egzoz arızalarını pek önemsememektedir.
Egzoz manifoldu contası kaçırıyor halde ise kırılma söz konusudur. Bu durum manifoldun hasar aldığını ya da çatladığını göstermektedir. Bu durumda sızdırma meydana geldiği için araç içerisinde fazla yakıt durumu söz konusu olacaktır.
Egzoz manifolt contası yanarsa ve kaçırmaya başlarsa özellikle egzoz manifolt sesi ile birlikte turbolu araçlarda turbo basınç kaybı gibi aracın çalışmasına direkt etki edecek etkiler ortaya çıkarabilir.
gider. hiç bir sorun olmaz. ses dayanılmaz olur yanlız. Hızlı sürmediğin sürece egzozun olmamasının zararı yok. 5000 devir üzeri sürersen egzozun olmamasından dolayı yetersiz vakum etkisinden subapların yanabilir.
Egzoz, içten yanmalı motorlarda yanan gazın boşaltılmasına yarayan tertibata verilen addır. Motorda çevrim sonrasında oluşan atık gaz bu düzenekle dışarı atılır. Motorun egzoz manifoltundan son çıkışa kadar çeşitli susturucularla gürültü en aza indirilerek sessiz bir gaz boşaltımı sağlanır.
Egzoz Susturucusu Arıza Belirtileri
Motoru çalıştırırken yüksek, tıkırtı ve titreşimli seslerin yanı sıra belirgin bir hırıltı veya kükreme fark edebilirsiniz. Susturucuda hasar olduğunda, işini yapamaz – bu da motordan egzoz boruları yoluyla taşınan sesi boğar.
Motorların çok fazla güç üretmesi gerekir ve sonuç olarak, egzoz valfleri boyunca yankılanan çok sayıda titreşimli ses yaratırlar. Her dakikada bu darbelerin binlerce tanesi oluşturulur. Düzgün çalışan bir susturucu olmadan, aracınız inanılmaz derecede gürültülü olacaktır.
-Araç egzoz dumanını rahat bir şekilde atamayacağı için motora geri basacaktır. Bu durumda aracın harareti. oldukça artar.
Şimdi Nedir Bu 4lü Manifold? Genelde Adana ve çevresinde 4lü manifold olarak adlandıralan bu parçanın genel adı Headers tır. Headers yanma odasındaki gazın daha rahat ve düzenli çıkabilmesini sağlar.Bu çıkış ne kadar rahatsa, motor o kadar performanslı çalışır.
Emme manifoldunda kaçak olması durumunda araç gereğinden az havayı emer. Bu da hem çekişin düşmesine hem de yakıt tüketiminin artmasına sebep olur. Bu nedenle bu parçada oluşan sorunları tespit etmek önemlidir.
Emme manifoldu arızası, motorun çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Arızanın belirtileri arasında motorun düzensiz çalışması, güç kaybı, zayıf ivme, yakıt verimliliğinde azalma ve check engine ışığının yanması yer alabilir.
Çevre kirliliğini azaltmak üzere geliştirilen katalitik konvertörler yüksek beygir gücü ve pahalı yedek parça gibi nedenlerle söktürülüyor. Söktürülen konvertörlerin yerine monte edilen boru veya susturucuysa çevre kirliliğine yol açıyor.
Araçlarda yer alan katalitik konvertörlerin görevi bu nedenle önemlidir. Ortalama olarak bu sistemin araçtaki kullanım ömrü ise 10 yıl kadardır. Eğer bozulmasına sebep olan farklı bir etken yoksa 10 yıla kadar sorunsuz şekilde kullanılabilir.
Katalizör Çıkarılırsa Ne Olur? Katalizör çıkarılması artı ve eksi sonuçlara neden olur. Süzgeç görevi üstlenen katalizörlerin çıkarılması durumunda egzoza yüklenen basıncın seviyesi de artar. Bu durumun sonucunda da yakıt tüketiminde belirli bir miktar artış gözlenir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri