Verilen bilgiye göre, 2020'nin sonundaki lansmandan günümüze, satışa sunulduğu tüm pazarlarda toplam 34 bin adedin üzerinde satışa ulaşan Ami, yaklaşık 1,5 senelik süreç sonunda Türkiye'de de 2 bin adetten fazla satışa ulaştı.
Citroen Ami'nin 'My Ami Buggy' isimli yeni versiyonu Türkiye yollarına çıkmak için gün sayıyor. Türkiye'de yaklaşık 1,5 senelik süreç sonunda 1.000 adetten fazla Ami satışı gerçekleştiren Fransız marka, seriye yeni eklenen My Ami Buggy de 8 Ağustos'tan itibaren online satışa açacak.
Citroën Ami, Citroën tarafından 1961-1978 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Ami 6 ve Ami 8 olmak üzere iki nesil boyunca üretilmiş olup üretildiği tarih boyunca Fransa'nın en çok satan otomobiliydi. Ami, Dyane ile birlikte yerini Axel ve Visa'ya bırakmıştır.
Şehir içinde özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç zeminine gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile kolaylıkla şarj edilebiliyor. 220 Volt standart prizde tam şarj için üç saat ...
Dört tekerlekli motosiklet kategorisine giren Citroën Ami modelimizi kullanmak için en az B1 sınıfı ehliyete sahip olmanız gerekmektedir. 16 yaşından itibaren B1 sınıfı ehliyete sahip herkes AMI'yi kullanabilir.
İlgili 34 soru bulundu
Bu dinamiklere paralel olarak beraberinde gelen bazı yasal limitlerin de potansiyel alıcılar tarafından bilinmesi önemli. Bu noktada öne çıkmamız gereken ilk nokta aracın otobana çıkış izninin olmadığı. Sadece otoyol ve şehir içi kullanım izni olan Ami, köprülerden de geçiş izni olmayan bir model.
Maksimum 45 km/s hıza sahip olduğu bilinen Citroen Ami, şehir içerisinde özgür bir kullanım imkanı sunmaktadır. Ancak belirtilmesi gerekmektedir ki Citroen ami ile otoyollara çıkış yapmak yasaktır.
Araç içerisinde 6 KW gücünde bir elektrik motor bulunmakta. Turuncu, haki, mavi ve gri olmak üzere dört farklı renk opsiyonu olan araç motor gücü bakımından düşük olması sebebi ile B1 ehliyeti ile sürülebilir durumda. Yani 16 yaşında bir birey Citroen Ami ile trafiğe çıkabilir.
Yüzde yüz elektrikli olan Ami'nin azami hızı 50 kilometre/saat. İç mekanı oldukça sade ve basit tasarlanan Ami, rahat ve kolay bir kullanım amaçlıyor. 5.5 kWh kapasiteli lityum iyon bataryasıyla menzili 70 kilometre. Ami, ev tipi prizlerde yalnızca 3 saatte şarj olabiliyor.
Akut miyokard infarktüsü (AMİ)'nün ideal tedavisi etkin hastane bakımının erken dönemde sağlanması ile mümkündür. Son yıllarda reperfüzyon tedavileri ile AMİ'nün hastane mortalitesinde önemli düşüşler sağlanmıştır.
İlk kez 2019 yılında adını duyduğumuz Citroén AMI, Fas'ta üretiliyor. Dört tekerlekli kabinli elektrikli motosiklet olarak tanımlanıyor. Önden motorlu, önden çekişli ve iki kapılı olan araç, otomobil değil. Pek çok yayında elektrikli bisiklet olarak tanımlanıyor.
BU RAKAM TRT'Yİ SEVİNDİRİR: AYDA 300 TL! Ev tipi prizlerde yalnızca 3 saatte şarj olabilen Citroen Ami, 70 km'de 6 kWh yakıt tüketiyor. Bu verilerle Ami, tek şarjda ortalama olarak 5.5 TL yakıyor. Günde en az iki kez doldurmak gerektiği düşünüldüğünde bu rakam 10 TL'yi de aşıyor.
ULAŞIMDA OTOBÜSTEN DAHA UCUZ. Ami hakkında bilgi veren Citroën Türkiye Ürün Müdürü Emre Başkır ise, “Ami, 3 saatte şarj oluyor. Aracımızın pillerinin tamamen dolabilmesi için gerekli olan elektrik maliyeti 6,18 TL. Ami'nin 100 kilometre maliyeti ise 8,25 TL.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, online satışa sundukları ilk araç olan Ami modelinin Aralık 2021'de ilk partisinin 25 dakika içerisinde satıldığını ve ilk 4 ayında 400 civarında kurumsal müşterileriyle buluştuğunu ifade etti.
Citroën'in yeni şehir içi mobilite çözümü Ami, 100 bin TL için 24 ay vade, %1,48 faizli kredi seçeneği ve aylık 5 bin 200 TL'lik taksit avantajıyla sahiplerini bekliyor.
Citroen Ami Türkiye fiyatı
Türkiye'nin en ucuz otomobili olarak satışa çıkan Citroen Ami, 219 bin TL'den başlayan fiyatlarla ülkemizdeki müşterilerle buluşacak. Öte yandan, araçtan motorlu taşıtlar vergisi (MTV) de alınmayacak.
Citroën Ami Kasko
Elektrikli araç Citroën Ami için yeni bir kasko ürünü geliştiren Aksigorta, ürün özelinde sunduğu geniş teminat kapsamının yanında eklediği 50.000 TL tutarındaki 3. Şahıs Mali Mesuliyet güvencesi ile Citroën Ami'ye yönelik diğer elektrikli araç sigortalarından ayrışıyor.
MTV'si şu an için 157 lira. 2022'de 196 lira olarak güncellenecek. Citroen, kompakt aracın bataryası için 3 yıl ya da 40.000 km garanti veriyor. Lansmanda yapılan açıklamaya göre, Citroen Ami'nin tüketimi günümüz koşullarında 100 km'de 8.25 TL'ye denk geliyor. Araçta klima veya hava yastığı gibi özellikler bulunmuyor.
2 kişilik oturma kapasitesine sahip olan ve bagajı bulunmayan Citroen Ami, 14 inç büyüklüğündeki tekerlekler ile satışa sunulan araç, 2.41 metre uzunluk, 1.39 metre genişlik ve 1.52 metre yüksekliğe sahip.
ŞARJ ÇÖZÜMLERİ
Standart ev tipi priz haricinde (220V), AMI aynı zamanda aksesuar olarak mevcut adaptörle halka açık şarj istasyonlarında veya wallbox ile şarj edilebilir.
Dengeli yapısı ve 45 km/s maksimum hızı ile Ami, şehir içi kullanımlarda güven veriyor ve kolay bir kullanım sunuyor.
Türkiye'de satış fiyatı 219 bin TL olarak belirlenen Citroen Ami, araç kiralama sektörüne ve iş dünyasına da yenilikler katacak bir elektrikli otomobil. Normal otomobiller gibi olmamasından ve belli hız limitleri olduğundan dolayı otobanda kullanılması yasaktır.
Citroen Ami'de 8 beygir güçve 40 Nm tork üreten bir elektrik motoru ile 5.5 kWh'lık lityum iyon batarya bulunuyor. Maksimum hızı 45 km/s ile sınırlanan Ami, tek şarjla 75 kilometre yol kat edebiliyor. Ami'nin azami hıza çıkması 10 saniye sürüyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri