Buradaki otoyollar 13.092 km uzunluğundadır (2019). Bu da Almanya'yı Avrupa'nın en uzun, Dünya'nın da 3. en uzun (Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'den sonra) otoyol ağına sahip ülke yapmaktadır. Hız limiti sınırsızdır fakat 130 km/h hızla gidilmesi önerilir. Otoyollardan sadece kamyon ve tırlardan ücret alınır.
Bunun en önemli sebebi; hız sınırı olmayan yerde kaza riskinin en aza indirilmesidir. Bu yüzden bilinenin aksine Alman otobanın kalitesi ve yapıları, Türkiye'deki otobanlara göre farklılık göstermektedir. Otoyolların inşası Nazi dönemine kadar uzanmaktadır.
Alman otobanlarının yaklaşık yüzde 40'ında hız sınırlaması geçerli. Ağır vasıtalar her yerde saatte azami 80 kilometre hız yapabiliyor, üstelik otomobil sürücülerinden, her zaman ve her yerde koşullara uygun hız yapmaları isteniyor. Onun dışında her yerde tavsiye edilen saatte 130 kilometrelik „standart hız“ geçerli.
Almanya'da "otomobil yolu" anlamına gelen bir "otoban" sistemi vardır. Uzunluğu 13000 kilometrenin üzerindedir ve kesinlikle hız sınırı yoktur. Aracın yapabileceği hız ne olursa olsun yasaldır. Otoban, ülkenin dört bir yanına yayılmadan çok önce de hız merkeziydi.
Otoban ve otoyol hız sınırı 2023 yılında şu şekildedir: Otomobil: Yola bağlı olarak 130 km/s ya da 140 km/s. Minibüs, otobüs ve motosiklet (L3): 100 km/s. Kamyonet: 95 km/s.
İlgili 44 soru bulundu
Otoyol hız sınırı 2023, otomobiller için 130 km/s olarak belirlenmiştir. Azami hız sınırları ve bölünmüş yol hız sınırı, araçlara göre değişir.
Şehir dışında: Hız sınırını 10 km aşanlar 20 euro; 11-15 arası aşanlar 40 euro; 16 ile 20 km aşanlar 60 euro; 21 ile 25 km arası aşanlar 100 euro; 26 ile 30 km arası aşanlar 150 euro; … 61 ile 70 kilometre arası aşanlar 600 euro ve 70 km fazlasına ise 700 eurodan başlayarak daha yüksek miktarda para cezası ödeyecek.
Bunların 68 km.si Danimarka'yla, 456 km.si Polonya'yla, 646 km.si Çekya'yla, 784 km'si Avusturya'yla, 334 km.si İsviçre'yle,451 km.si Fransa'yla, 138 km.si Lüksemburg'la, 167 km.si Belçika'yla, 577 km.si Hollanda'yladır. Almanya-Belçika sınırı 5 adettir çünkü Vennbahn, bu sınırı 5 kere keser.
Avusturya, 334 km'si İsviçre, 451 km'si Fransa, 138 km'si Lüksemburg, 167 km'si Belçika ve 577 km'si de Hollanda iledir.
Buradaki otoyollar 13.092 km uzunluğundadır (2019). Bu da Almanya'yı Avrupa'nın en uzun, Dünya'nın da 3. en uzun (Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'den sonra) otoyol ağına sahip ülke yapmaktadır. Hız limiti sınırsızdır fakat 130 km/h hızla gidilmesi önerilir. Otoyollardan sadece kamyon ve tırlardan ücret alınır.
Otobanları ve otomobilleri ile ünlü Almanlar için bu yollar, bir karayolundan çok daha fazla şey ifade ediyor. Budan tam 80 yıl önce bugün, yani 6 Ağustos 1932'de Almanya'da ilk otobanın açılışı yapıldı. Ancak bu mutlu açılışı, trajik bir dönem takip etti. Otobanlar da Nazilerin propaganda emellerine alet edildi.
Amerika'daki uygulama
Her eyalette hız sınırları yerel yasalarla belirtilmiş bulunuyor. Bu çeşitliliğe rağmen hiçbir eyalette hız sınırı 75 mil-saati (yaklaşık 110 kilometre-saati) asla aşmıyor. Birçok eyalette -mesela New York'ta- bu sınır 10 veya 15 mil-saat daha düşük. Yani 100 veya 90 kilometre-saat'in altında.
Almanya'da hız sınırı yok. Dünyada hız sınırı yok.
Hız Sınırı Ne Kadar Aşılabilir? Belirlenen maksimum hızın %10'una kadar tolerans gösterilebiliyor. Hız sınırı ne kadar aşılabilir sorusunu bir örnek ile açıklamak gerekirse şehir içi hız limiti 50 km olan bir otomobil, 55 km hızla gitse bile cezaya tabi tutulmuyor.
Bu iki ülkenin başkentleri arasında yapılan bir yolculukta hususi bir araç kullanılması halinde yaklaşık olarak 30 saat sürmektedir. Bu süre, İstanbul ile Berlin arasında, yolcu taşımacılığı yapan bir otobüsle ise yaklaşık olarak 20 saat sürmektedir.
Gurbetçilerin en fazla bulunduğu ülke Almanya'dır. Bu doğrultuda Türkiye'den hem uçak hem de araba ile yolculuk gerçekleşir. Arabalı yapılan yolculuklar ise Almanya'ya yaklaşık 3000 kilometre kadar sürer ve 30 saat kadardır.
Almanya Türkiye uçak biletleri her mevsim uygun fiyata bulunabilmektedir. Almanya Türkiye arası uçakla kaç saat sürer gibi sorulara cevap olarak yaklaşık 3 saat süreceğini belirtebiliriz.
Ceza ödenmezse ne olur? Avrupa Birliği ülkeleri trafik cezalarını sürücünün adresine yolluyor. Sürücü, eğer kendi adresine gelen trafik cezası makbuzu ödemezse, ismi yurt dışındaki arama listelerine ekleniyor ve gümrükte ya da herhangi bir polis kontrolünde bu tutar sürücüden tahsis ediliyor.
Yeni yasaya göre saatte 21 ve 25 kilometre fazla hız yapan sürücüler bir ceza puanı ve 30 Euro ile cezalandırılacak. Trafikte kırmızı ışıkta geçmenin cezası da yine en az bir puan. Kırmızı ışıkta geçen bisiklet sürücüleri de bir puan ve 100 Euro ile cezalandırılacak.
Hız sınırının %10'una kadar olan aşımlarda ceza kesilmemekte. Ceza kesilmesi için hız sınırının %10'dan fazla ihlal edilmesi gerekmektedir.
Hız sınırının %10 ile %30 oranında aşılması halinde 951 TL, Hız sınırının %30 ile %50 oranında aşılması halinde 1979 TL, Hız sınırının %50 ve üzeri oranında aşılması halinde 4064 TL ceza kesilmektedir.
Hız koridoru uygulamasına göre aracın otobana giriş zamanı ve yeri ile çıkış zamanı ve yeri arasındaki zaman farkı ve katedilen mesafe hesaplanıyor ve mesafenin zamana bölünmesi ile aracın ortalama hızı hesaplanıyor.
2023 yılında hız limiti aşma cezaları ise şu şekilde: Hız sınırını %10-30 oranında aşmanın cezası: 951 TL. Hız sınırını %30-50 oranında aşmanın cezası: 1.979 TL. Hız sınırını %50'den fazla aşmanın cezası: 4.064 TL.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri