NK 250 ön lastik basıncı 33, Arka lastik basıncı 33 psi değerinde olmalıdır.
arka 250-320 kpa yani 36-46 psi vermiş.
Bar / Psi Dönüşümü
Bu değer nasıl hesaplanır; 1 bar 14.50 psi değerindedir. Size verilmiş bar değerini bu psi değeriyle çarpmanız gerekmek- tedir. Örneğin aracınızda 2.5 bar yazıyor ise 2.5x14.50 olarak çarparız yani aracınızın psi değeri 36.25 çıkar ve bu basıncı uygularsınız.
Dönüştürme ve hesaplamalarda net ve doğru bilgiye ulaşmak için akademik ölçü birimi çevirme hesaplama programlarının, bilimsel cetvellerin ve hesap makinelerinin kullanılması daha doğrudur. 1 bar PSİ = Basınç 14,5 psi'dir. 1 PSİ = 0,068 b'dir.
Güncel olarak, Tüm Giant lastiklerinin (MIN) asgari hava basıncı değeri 23C & 25C'ler için 70 psi (4.8 bar) , 28C için 50 psi (3.4 bar) ve 32C için 45 psi (3.1 bar) olarak belirtilir.
İlgili 18 soru bulundu
250 SR (Sport Racing ), 249,2 cc hacimli, tek silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 20,5 kW güç üretebilen motor bloğu ile benzersiz bir spor yarış motosikletidir.
İki teker arasındaki mesafe 1360mm uzunluğunda. Deposu ne çok yüksek ne çok alçak düzeyde, yani ideal bir ölçüye göre tasarlanmış olduğunu söyleyebiliriz. 250SR 12L'lik bir yakıt deposuna sahip. Motosikletin yakıt ortalamasının ise 4 ile 5 litre arası olduğu söyleniyor.
CF Moto 250 SR, güçlü 249.2 cc tek silindirli bir motorla donatılmıştır. Bu motor, 26 beygirlik bir güç üretirken, 21 Nm tork sağlar.
Eğer ön iki koltuk dolu ve arka koltuklar boş ise ön lastiklerde 36 psi basınç, arka lastiklerde ise 34 psi basınç ayarlaması yapmak sürüş konforunu artıracaktır. Eğer sürüş esnasında arka ve önde eşit miktarda yolcu var ise tüm tekerlerde 36 psi basınç değeri olması gerekir.
1 bar, 14,5 PSI'a eşit olarak bilinmektedir. 2.4 bar ise 35 PSI' a eşit olarak ifade edilebilir. Lastik basıncının az olması durumunda yüksek yakıt kaybı yaşanabilmektedir. Lastik basıncının fazla olması durumunda ise lastiğin taban kısmının yıpranmasına yol açmaktadır.
225 kPA = 33 Psi olur. çok teşekkür ederim eyvallah kafama takılıyordu saolasın ama nasıl hesapladın bu kPA birimini psi ye çevirmeyi ?
Lastiklerin yanlış basınçla şişirilmesi, düzensiz aşınmalarına neden olur. Aşırı düşük basınç, omuzlarda aşınmaya yol açar ve lastiğe yapısal zarar verme riski taşır. Çok yüksek basınç ise lastiğin orta kısmında aşınmaya sebep olur.
Aracın lastik hava basıncının az olması, lastiğin patlamasına neden olabilir. Lastikteki hava basıncı olması gerekenin çok altına düştüğünde, lastiğin yan duvarları daha fazla esner ve lastiğin içinde ısı oluşur.
Aracın ağırlığına, uzunluğuna ve taşıma kapasitesine göre değişmekle birlikte genellikle 34 Psi ve 38 Psi basınç değerlerinde lastik dolumu yapılması önerilir. Sürücü ve önde tek yolcu ya da sadece sürücü şeklindeki normal sürüşlerde 205 55 R16 lastik hava basıncı önlerde 36 Psi ve arkalarda 34 Psi şeklinde olmalıdır.
Lastik basıncı şimdi en az 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) olmalıdır.
Otomobilin şoför kapısının iç kısmında, yakıt depo kapağının hemen iç bölümünde ya da bagaj içi bölümlerindeki bilgilendirme kartlarında lastik hava basınç tablosu yer alır. Bu tablolarda lastik hava basıncının, lastiğin boyutlarına göre kaç PSI olması gerektiği belirtilmiştir.
New Warrior Taşınabilir PCP Tüfek Kompresörü (4500 PSI - 300 BAR)
Pounds Per Square Inch yani PSI; lastiklerdeki hava basınç değerini belirten bir ölçüdür. PSI olarak ifade edilen bu bilgi bazı araçlarda “bar” olarak da geçer. Bu nedenle lastiğe hava basılacağı zaman bar ölçüsünü PSI'ye çevirmek gerekebilir. 1 bar yaklaşık 14.50 PSI'dir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri