5W-30, 10W-40'tan daha ince bir yağdır ve soğukta daha hızlı akar. Sonuç olarak, 5W-30 yağı, otomobil motorunu düşük sıcaklıkta daha iyi yağlar ve korur – özellikle soğuk, kış havalarında motor çalıştırılırken.
Birçok araç motorunda kullanıma uygun olan 10 40 motor yağları ince yapıda olmaları nedeniyle her deliğe rahatça girerek yağlama yapabilir.
10w40 daha kalın yağdır. Şu anda sorun olmaz ama 5-10 bin km sonra yağı filtresi ile değiştirin 5W30'a geri dönün.
saygılar.. 10-40 daki 10 soguk havada yagın aldığı akışkanlık derecesini gösterir.15-40 daki 15 soğuk havada digerinden biraz daha kalın.
Motorun çalışma derecesi ve iklime bağlı olarak motor yağları kullanılır. Bu doğrultuda 10w 40 motor yağ ise genel olarak -18 ila 40 derece arasında çalışan motorlar için kullanılır. Genel olarak bu derece arasında yer alan tüm araçlar için kullanım imkanı verdiğini söylemek mümkün.
İlgili 20 soru bulundu
5W30 vs 10W30 Düşük Sıcaklık Viskozitesi
Dolayısıyla 5W30 ile 10W30'u karşılaştırdığınızda, 5W30 yağının daha düşük bir numarası vardır (5), bu da yağın aşırı düşük sıcaklıkta oldukça inceldiğini ve bu da onu 10W-30'dan daha iyi bir kış motoru yağı yaptığını gösterir.
46 numara hidrolik; 68 numara hidroliğe göre daha akışkandır. Yani daha incedir.
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
0 derecenin altı demek. 5W40 sorun çıkarmayacaktır çünkü sıcak viskozitesi 10 40 la aynı.Avantajı tam sentetik olması olacaktır,10 40 günümüxde çok ilkel kalan yarı sentetik niteliksiz bir yağdır eğer motor 5W xx leri destekliyorsa kullanılmaması gerekir.
5W-30 yağı, daha yüksek sıcaklık değerlerine sahip yağlardan daha incedir, bu da onu aşırı soğuk koşullara maruz kalan araçlarda kullanım için ideal kılar.
10 40 dizel motor yağı özellikle 5 yaş ve üzeri kilometresi 200.000 ve üzeri olan araçlarda tercih edilir. Ancak kamyonet, midibüs ve hafif ticari araçlarda da sıklıkla kullanılır.
Bunun sebebi motor yağı yağı kalınlığının farklı olmasıdır. 5w30 motor yağı daha incedir ve boşlukları tam olarak dolduramaz. Yarı veya kısmi sentetik yapıda olan 10w40 motor yağları motor boşluklarını daha iyi doldurur ve metal sürtünmelerini azaltır.
İnce bir yağ ise soğukta rahat akacak, ancak yüksek sıcaklıklarda motor ile silindir arasındaki film tabakası incelecek, ya da kopacaktır.
Sayı küçüldükçe akışkanlık artmaktadır. Yani motorun ilk çalıştırılma anlarında 5W-30 bir yağ, 10W-30 bir yağa göre daha kolay akmaktadır. Motorun normal çalışma sıcaklıklarında ise 10W-30 bir yağ, 10W-40 bir yağa göre daha kolay akar.
Motora tavsiye edilenden daha kalın yağ koyarsanız, sonrasında ince yağa geçtiğinizde yağ yakabilir. Bu nedenle kalın yağ ile devam etmenizi öneririm.
tam sentetik 10-40 yağ yoktur.
10W-40'ı modern bir binek otomobilinde yağ önerisi olarak görmeyeceksiniz. Bununla birlikte, hafif kamyonlardaki orta ve ağır hizmet benzinli motorlarda popülaritesini koruyor. Bu yağ ağırlığı, yaygın olarak dizel motorlarda veya daha küçük bir motosiklet motorunda da kullanılır.
5w30 5w40 dan önemlisi hangi marka koydu? 5w-30 ile 5w-40 yağ arasında öyle aman aman bir fark yok. 5w-30 biraz daha ince. İki yağ ın ilk başında ki 5W motor soğukken ki akışkanlığını gösterir, ikincisi ise motor sıcakken ki akışkanlığını gösterir.
Doğru motor yağını seçerken araç üreticisinin önerdiği madeni yağ standardına veya tavsiye edilen yetkili madeni yağı bulmak için aracınızın kullanma kılavuzuna bakmalısınız. Aracınızın kullanma kılavuzunda yer alan bu bilgi, seçeceğiniz motor yağı şişesinin arka yüzündeki teknik özelliklerle eşleşmelidir.
Birinci Cevap: YOKTUR! Aslında motor yatak sesini kesen yağ diye bir bilgi olsa da, bu bilginin yanlış olduğunu söyleyebiliriz. Çünkü bilinen bu bilgi motor yatak sesini kesmek için değil, kalın yağ kullanılarak, sadece motor yatak vuruntusunun çok ince olduğu motorlarda vuruntu sesi için denenmektedir.
– Öncelikle 5W-30 tam sentetik, 10W-40 ise yarı sentetik bir yağdır. – Tam sentetik olan 5W-30'un ömrü 15.000km/1yıl iken, – Yarı sentetik olan 10W-40'ın ömrü 7500km/1yıldır. (10W-40 kullanarak 10.000km'de bir yağ değişiminin uzun vadedeki aşınmaları artıracağı yine kaçınılmaz bir sondur.)
10 numara olarak isimlendirilen yağın viskositesi mineral dizele benzemiyorsa; motorun yakıt sisteminde zorlanma artmakta ve yakıt yanma odasına atomize olmadan püskürtülmekte ve tam yanma gerçekleşmemektedir. Bu durumda motor performansı düşmekte ve emisyon artmaktadır.
10 NUMARA YAĞ NEDİR? Otobüsçülerin yanı sıra kamyon ve TIR şoförlerinin de yoğun olarak kullandığı 10 numara yağ, mazot fiyatından daha ucuz olduğu için tercih ediliyor. 10 numara olarak adlandırılan madeni yağ; atık motor ve hidrolik yağları ile işlenmemiş ham yağlardan oluşmaktadır.
10w-50 daha ince bir yag dir eski model motorlarin sekmanlari yeniler kadar iyi degil oyuzden 10w-40 yag daha iyi gelecektir. 10w-50 aksine 10w-40 tan daha viskoz bir yağdır yani sıcakken daha kalın bir yağdır o yüzden eski motosiklette daha iyi sonuç verir dert etmeyin kulllanın.
EPDK,'10 numara yağ'ın akaryakıt olarak satışını yasakladı, yolda yağ satana 740 bin lira ceza uygulanacak. ANKARA - Kamyon ve otobüs gibi araçlarda kullanımı giderek yaygınlaşarak büyük bir vergi kaybı ile çevre tahribatına sebep olan "10 numara yağ" kullanımına yönelik EPDK tarafından sert tedbirler alındı.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri