Conversation. Çekiciden çekiciye değişir ama bir tır ortalama olarak 100km de 30 litre yaksa, mazot bugün 23 lira oldu galiba. 100 km de 30*23=690 TL Antalya'dan yola çıkan bir tır, İstanbul'a gelmek için yaklaşık 5.000 TL mazot yakar.
Tırın motor hacmine, toplam yük miktarına ve tırın yol boyunca ortalama hızına bağlı olarak yakıt tüketimleri de değişiklik göstermektedir. Ancak 15 ile 20 ton arasında bir ağırlığa sahip olan tırlarda genellikle yakıt tüketimi 100 kilometrede 32 litre civarındadır.
Bu konuda Gürcan Akkoç'un verdiği örneğe bakalım; Sınır gümrüğünde transit geçece-ğini bildiren TIR aracının standart yakıt deposu 900 litredir.
Normal bi Tır Standart bi tır karma kullanimda 800 litre ve 1400 litre yakıtla aşaği yukari kaç km gider.. ? 800 litre ile takriben 2600 km 1400 litre ile 4600 km tabi bunlar standart bir tırın standart taşıma kapasitesi ve normal koşullarda geçerli üç beş oynayabilir.
Euro 6 normlarında 13 litrelik 410 beygir gücündeki Scania Streamline G 410 çekici, arkasında 40 ton yüklü yarı römork ile Münih'de zorlu yol koşullarını da kapsayan test alanında gerçekleşen sürüş sonucu 100 km/24 litre gibi çok düşük bir tüketim değeri elde edildi.
İlgili 18 soru bulundu
Kamyon yakıt tüketimi ise yüklü halde genelde 100 km'de 24-30 litre arasında olur. Bu değer kamyonun büyüklüğüne göre değişir. Örneğin 30 metreküplük 6 teker Isuzu kamyon yakıt tüketimi 17-20 litre civarında iken 10 tekerli 60 metreküplük araçlar 27-32 litre civarında yakar.
Bu arada Scania'nın düzenlediği bu test sürüşünde direksiyonuna geçme şansı elde ettiğim S500 çekici, arkasında çift dingilli sıvı taşıyıcısıyla birlikte çok başarılı bir performans gösterdi. Yokuş kalkış yardımcısı 5 saniyeye kadar aracı hareketsiz tutabilen R500'ün ortalama tüketimiyse 26.4 litre/100 km oldu.
Scanıa Yakıt Deposu (Alüminyum) 600 Lt.
Yerleşim yerleri içinde kamyonlar için hız limiti 50 km; Yerleşim yeri dışında ise şehirlerarası çift yönlü yollarda 80 km iken bölünmüş yollarda 85 km'dir. Otobanlarda ise kamyonlar için hız limiti 90 km'dir.
Volvo'nun tam 2,400 beygirlik kamyonu 'demir şövalye' dünyanın en hızlı kamyonu rekorunu ele geçirdi. Saatte 276 km hıza ulaşabilen demir şövalye, 1 kilometrelik mesafeyi 21 saniyede geçmeyi başardı. Volvo'nun demir şövalyesi, saatte 276 km hızla dünyanın en hızlı kamyonu oldu.
40 tonluk Mercedes-Benz Actros çekici/treyler kombinasyonu, 12 bşin 728,98 km'lik deneme sürüşünün sonucuna göre 100 Km'de 19,44 litre ya da 100 ton/km'de (tkm) 0.8 litreden daha az motorin tüketiyor.
1 tır kaç ton yük alır sorusunun yanıtı ile devam edelim. Ülkemizde bir tırın en fazla yük taşıma kapasitesi 24 tondur. Ancak mega tırlarda 26 tona kadar yükleme yapılabilir. Tırlar genellikle açık ve tenteli olarak tanımlanır.
Genellikle 46 kişilik otobüsler 100KM / 27LT – 30LT aralığında yakıt tüketir. Tüketim oranı 54 kişilik araçlarda 34 litreye kadar çıkabilir.
Bir tır kamyonunun ortalama olarak saatte ortalama 5 ila 7 mil (yaklaşık 8 ila 11 kilometre) hızla seyahat ettiğini varsayalım. Bu koşullar altında, bir tırın saatte yaklaşık 6 ila 8 mil (yaklaşık 10 ila 13 kilometre) arasında bir yakıt tüketimi vardır.
Ortalama değerler göz önünde bulundurularak aracın yakıt türüne göre 100 kilometrede kaç litre yakıt yaktığı aşağıda verilmiştir. 100 kilometre yolda kaç litre motorin yaktığı yaklaşık olarak 4 ya da 5 litredir. 100 kilometre yolda kaç litre mazot yaktığı yaklaşık olarak 4 ya da 5 litredir.
Scania, Volvo gibi performans tirlari normal olarak fazla yakiyor . Az yakanlar, iveco stralis, renault premium. DAF ve axor performansina gore az yakiyor.
Merhaba bugün sizlere dünyanın en güçlü tırlarından birini tanıtmak istiyoruz Shacman 6000X! Bu muhteşem tır, tamı tamına 800 beygir gücüyle göz kamaştırıyor. Dünyanın seri üretimde ürettiği en güçlü tır olan 6000X, gerçek bir canavar!
Kırkayak: 15 m ölçüye sahip olan araç, 32 ila 38 ton yük alabilmektedir. Uluslararası ya da yurt içi lojistik hizmetlerinde sıklıkla kullanılan kamyon, kamyonet ya da tırların yük kapasitesine uygun olarak yükleme yapılması, aracın ve yüklerin güvenliği için oldukça önemli bir detaydır.
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir.
Yasal sınırın 550 litre olduğuna dikkat çeken sektör temsilcileri birçok TIR ve kamyonun boş depo ile 25-30 kilometrelik mesafedeki yerlere mal götürüp getirdiğini ifade ediyor. Kısa mesafeler için bazı TIR ve kamyoncuların işletmelerden nakliye bedeli dahi almadığını kaydediyor.
En iyi 100 araçlık listenin 1'incisi Scania Streamline 3 serisi olurken, 3 ayrı Scania modeli daha listede yer alma başarısı gösterdi.
Çeki demirleri 25 milimetrelik aralıklarla takılabilir. 150 - 900 litre arası hacme sahip, alüminyum veya çelik yakıt depoları. 4×2 bir çekici için maksimum yakıt hacmi 1.480 litredir.
Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır. Bir dizel motorun yakıt verimliliği, kullanıldığı sürüş türüne ve ayrıca motorun boyutu ve kullanılan yakıt türü gibi diğer faktörlere de bağlıdır.
Testlere katılan Scania R 450, 353 km uzunluğundaki test güzergahında 80.42 km/s ortalama hız ve 100 km'de 23.25 litre dizel yakıt tüketimi ile kilometre başına 738 gram sera gazı (CO2) yaydı.
Scania V8 motorlar 530, 590, 660 ve 770 bg motor gücüyle sunulmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri